Ржев современный

Наука

Ржев является вторым промышленным городом Тверской области. Основу промышленного потенциала города составляет машиностроение. Как известно, машиностроение является наиболее наукоемкой сферой производства и определяет уровень развития государства, региона, территории, города. Промышленный потенциал и градообразующую основу Ржева составляют заводы ОАО «Высота» (башенное краностроение), ГП «Элтра» (автотракторное оборудование), ОАО «Электромеханика» (опытный завод специализированного технологического оборудования), четыре ремонтно-механических завода, в том числе два Минобороны с высоким техническим потенциалом.
Помимо предприятий машиностроения, промышленный потенциал города составляют два предприятия льнопереработки, два предприятия стройматериалов, мебельный комбинат, хозяйственные единицы железнодорожного узла, а так же предприятия пищевой, легкой промышленности, строительства и транспорта.

Основной научно-технический потенциал был сосредоточен в машиностроении. В советское время его представляли шесть научных организаций. К настоящему времени сохранились два, это:

  • Научно-технический Центр и ОКБ при ОАО «Электромеханика»;
  • Научно-исследовательский институт башенного краностроения НИИ БК (АО «Высота»);

Подразделения Научно-исследовательского института авиационной технологии НИАТ, Всесоюзного Научно-исследовательского института авиационных материалов ВИАМ на ОАО «Электромеханика», Нормативно-исследовательская станция института «Трансстрой» на ОАО РМЗ, Центральная научно-исследовательская лаборатория первичной обработки льна ЦНИЛПОЛ на ООО «Рослен» в г.Ржеве более не существуют.

Общая численность сотрудников этих научных организаций составляла более 600 человек, которые представляли хороший научный ресурс города (к великому сожалению, в своем большинстве вынужденных сегодня торговать заморским ширпотребом на Ржевских рынках).

Кузницей науки в г. Ржеве по праву являлось ОКБ «Электромеханики»: 16 кандидатов технических наук и 2 доктора выросли в его стенах. Трудно сегодня подсчитать, сколько иногородних специалистов (преимущественно московских институтов) стали кандидатами и докторами на разработках ОКБ.

Многие разработки этого КБ поистине уникальны и во времена «великих секретов» мы мало знали о работах этого закрытого предприятия. Большинство ржевитян просто не подозревали, что и непревзойденные на мировом рынке вооружений наши самолеты и вертолеты, «Буран» и другая авиа - космическая техника просто не появились бы без технологий и оборудования, созданных умом и трудом наших горожан.

Это технологии и оборудование в области сварки, пайки, напыления, плавки, литья, термообработки, электрохимических и электрофизических методов обработки современных материалов: титан, хромо-никелевые и алюминиевые сплавы, цирконий, хром, пластмассы, стекло, искусственные материалы (сапфир).

Мало кто знает, что технология литья титана была впервые освоена в Ржеве. Генеральные авиационные конструктора Туполев, Ильюшин, Яковлев, Сухой, Люлька, Кузнецов первые титановые отливки на свои изделия получали из Ржева, пока подобные производства не были созданы на заводах.

От мини крана «Пионер», грузоподъемностью 0,5 тонн до великана КБ-473, высотой подъема до 160 метров, грузоподъемностью до 8 тонн и вылетом стрелы до 50 метров, таков диапазон производственной и научной деятельности ржевских краностроителей.

Сегодня общая численность работников науки и КБ в машиностроении города составляет порядка 100 – 150 человек.

Как ни странно, при высоком прошлом потенциале, найти сегодня конструктора высокой квалификации становится большой проблемой. Что ждет наше машиностроение уже в не далеком будущем - не трудно спрогнозировать.

Необратимые изменения произошли не только в кадровом вопросе. Разрушена вся сложившаяся инфраструктура научно-технического потенциала предприятий, необходимая для создания главного элемента - рыночных отношений - самого товара: системы информатизации, патентоведения, рационализации, изобретательства, научных исследований.

На фоне негативных разрушений в науке города, радует новые позитивные проявления.
В городе был создан и занимается научными работами Научно-технический Фонд «Стойтехпрогресс» ( г. Ржев ул. Бехтерева, 77. т. (08232) 2-11-63, т./ф (08232) 3-00-68, Эл. адрес: roslen@rzhev.tver.ru).

Основными направлениями его работы являются: Разработка и внедрение технологий по переработке отходов текстильной промышленности, льнопереработки, волокнистой органики для получения экологически чистых материалов в строительстве.

НИИБК (172386, г.Ржев-6, Тверской обл.. Заводское шоссе, 1 т/ф (08232) 2-23-96 . Директор В.И.КОВАЛЕВ) сохранил свои позиции одной из головных организаций по подъемным сооружениям в Российской Федерации. Сегодня в его активе:

  • кран КБМ 40Щ - 40 модульных исполнений;
  • кран РБК 2.20 для малоэтажного строительства;
  • кран башенный КБ 311 грузоподъемностью до 8 т;
  • кран башенный приставной КБ 473 грузоподъемностью 8 т и высотой подъема груза до 160 м, с верхним поворотом;
  • лифт пассажирский специальный ПС Р870 г/п 175 кг, скорость 0,5 м/с для радиорелейных опор;
  • кран башенный КБ 405 Л А 02 с вылетом стрелы 30 м;
  • кран башенный КБ 405.1А с вылетом стрелы 35 м;
  • кран погрузчик башенный КБМ-401ГТ41 г/п 6 т на вылете 30 м.

В 2001 году коллективом ООО «НИИБК» создан новый стационарный башенный кран КБ-474 с высотой подъема крюка до 222,4 м для монолитного домостроения и строительства высотных зданий. Высотные краны КБ-473, КБ-474 и их модификации работают на строительстве высотных зданий и сооружений в России (Москва, Санкт-Петербург, Самара, Екатеринбург, Новороссийск), в Казахстане, Туркмении, на Украине.

В состав института входит испытательный центр (ИЦ «Башкран») аккредитованный Госгортехнадзором РФ на право проведения испытаний башенных кранов, в том числе для целей сертификации.

ООО «НТЦ «Электромеханика» (172386, Тверская обл., г.Ржев, Заводское шоссе 2, тел.: (08232)2-32-09, тел./факс: (08232) 2-11-79, E-mail: elntc@inbox.ru) сохраняет свои прошлые связи и продолжает сотрудничество с ведущими организациями науки оборонного и гражданского комплекса, вузовской и академической науки. В новых условиях становятся актуальны невостребованные заделы прошлых лет. Среди них такие, как «Индукционная плавка в холодном тигле ИПХТ».

Эта технология и оборудование, в применении к титану позволяют решить главную проблему востребованности этого уникального материала гражданским комплексом экономики. Титановая подотросль, ориентированная на производство титана военно-технического применения, изначально не была ориентирована на производство простых и доступных другим отраслям сплавов. Поэтому, внутренний потребительский рынок титана в стране упал до 8%, в виду высокой стоимости этого материала. Данная технология широко универсальна и способна решить ряд научно-технических проблем современного научо-технического прогресса. Неудивительно, что она получает развитие во всем мире. К сожалению, эта отечественная разработка была не востребована 15 лет и сейчас необходимы немалые усилия по ее реанимации.

Сегодня ООО «НТЦ «Электромеханика» проводит научно-технические исследования в области аргонодуговой и электроннолучевой сварки, термической обработки, вакуумной дуговой планки, вакуумной индукционной плавки. К числу научных достижений следует отнести разработку математической модели управления процессом вакуумной дуговой плавки. Математическая модель позволяет корректировать технологический процесс, адаптировать его к реальным условиям, адекватно реагировать на возмущающие воздействия. Большое внимание уделяемся другим вопросам автоматизации технологического процесса литья, формализации технологических операций плавки металла в тигле и заливки металла в формы.

Созданная НТЦ вакуумная установка «ВИП-НК» обеспечивает получение газотурбинных лопаток из сплавов типа НИХРАЛЪ стабильной композиционной анизотропной (направленной) структурой.

 Но, может, главное - это то, что до сей поры в самом Ржеве и во всей его округе в памяти свидетелей военных лет и в генетической памяти их потомков пережитое в муках и борьбе на этой земле - свято. Как нигде…

Е.М.Ржевская

История Ржева

Доска объявлений

22.07.11

09.09.10

06.08.10

Все объявления

Баннер Единого портала государственных и муниципальных услуг (функций)
Фотогалерея

История

Ржев современный